Каталог

Полуприцеп контейнеровоз Грюнвальд Gr-VCSt 20ft, 1150, КАМА, 8 фитингов

Полуприцеп контейнеровоз Грюнвальд Gr-VCSt 20ft, SAF, 1150, КАМА, 8 фитингов
Рама: Сварная усиленная рама
Высота ССУ: 1150 мм
Типы контейнеров: 20 Ft с двумя положениями контейнера
Оси полуприцепа: 3 оси, марка SAF / BPW
Тип ABS: ЕBS, марка Wabco
Подвеска: Пневматическая
Тип тормозов: Барабанные или дисковые тормоза
Опорное устройство: механическое
Электрика: 24 V
Шины: КАМА
Кронштейн для одного запасного колеса
Количество фитингов: 8

Полуприцеп контейнеровоз Gr-VCSt 20ft, 1150, КАМА, 8 фитингов

полуприцеп контейнеровоз Грюнвальд

ОБЩЕЕ

  • Тип полуприцепа: Магистральный контейнеровоз
  • Производитель: Grunwald
  • Модель: Gr-VCSt 20 ft

ПРЕИМУЩЕСТВА

  • • Проект разработан совместно со специалистами ведущего немецкого конструкторского бюро;
  • • Используются только высококачественные европейские комплектующие;
  • • Усиленная стальная рама, осевой агрегат в усиленном исполнении;
  • • Лонжероны рамы из шведской стали OVAKO. При сборке лонжероны провариваются с двух сторон;
  • • Полки лонжеронов из цельнокатаной полосы без сварных швов;
  • • Сварочные работы выполняются в аргоновой среде, что делает сварной шов устойчивым к низким температурам;
  • • Лакокрасочное покрытие для тяжелых климатических условий;
  • • Документированный контроль ОТК на каждом производственном этапе;

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

  • Категория транспортного средства О4
  • Типы контейнеров 20 Ft
  • Допустимая полная масса, кг 38 000
  • Нагрузка на осевой агрегат, кг 27 000
  • Нагрузка на ССУ, кг 11 000
  • Высота ССУ, мм 1 150
  • Грузоподъемность, кг 34 000
  • Собственная масса, кг 4 000
  • Габаритная длина, мм 7 480
  • Габаритная ширина, мм 2 550
  • Погрузочная высота, мм 1 308
  • Количество фитингов, шт 8
  • Шины 385/55(65) R 22,5

КОНСТРУКЦИЯ ШАССИ

  • • Сварная рама усиленной конструкции специально адаптирована для эксплуатации в сложных дорожных условиях.
  • • 8 фитингов производства Shneider.
  • • Стальная вспомогательная площадка в задней части полуприцепа.
  • • Механическое двухскоростное опорное устройство импортного производства.

ОСИ И ПОДВЕСКА

  • • Пневматическая подвеска.
  • Передняя подъемная ось.
  • • Клапан подъема и опускания платформы H/S.
  • • З оси грузоподъемностью 9 000 кг каждая на выбор:
  • SAF (Голландия) IntraDisk Plus INTEGRAL Custom Design с балкой круглого сечения. Рычаги подвески интегрального типа. Воздушные подушки диаметром 350 мм со стальным стаканом. Усиленные амортизаторы для тяжелых дорожных условий.
  • - BPW (Германия) Heavy Duty с балкой квадратного сечения. Ступичный механизм Eco Plus III. Воздушные подушки диаметром 360 мм. Рессорный рычаг, шириной 70 мм и толщиной 65 мм.

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

  • • Тормозные механизмы дискового типа.
  • • EBS Wabco, соответствующая требованиям ECE.
  • • Система предотвращения опрокидывания полуприцепа – RSS (Roll Stability System).
  • • Автоматическая регулировка тормозов.
  • • Стояночный тормоз пневматический с приводом от энергоаккумуляторов на две оси.

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

  • • Двухпроводная система, рабочее напряжение 24 V.
  • • Задние осветительные фонари (ERMAX) пяти камерные с интегрированным треугольным отражателем.

ШИНЫ И ДИСКИ
  • • Ошиновка односкатная, количество колес 6+1 запасное.
  • • Шины KAMA/BFGoodrich.
  • • Стальные диски.

ПОКРАСКА
  • • Покраска производится в соответствии с требованиями ISO для тяжелых климатических условий.
  • • Все стальные детали проходят дробеструйную обработку перед покраской.
  • • Возможна покраска в любой цвет по системе RAL.

  • ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
  • • 6 полных крыльев.
  • • 2 стопорных башмака с держателем.
  • • Кронштейн для одного запасного колеса, лебедка.
  • • Задний защитный брус и боковые защитные приспособления в соответствии с Правилами ЕЭК ООН.
  • • Инструментальный ящик